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本文针对目前国内外选择性堵水有效时间短，堵水效率不高及非目的层易被堵剂污染的情况，采用复合暂堵剂、甲阶酚醛树脂预聚体、粘弹性聚合物凝胶相结合的油井复合堵水技术，对高强度复合凝胶体系配方及其堵漏性能开展了研究。（1）复合暂堵剂体系：以胍胶、无机填料、体膨颗粒等为原料，研制了一种新型复合暂堵剂，考察了相关因素对暂堵剂体系性能的影响，并通过岩芯流动实验测试了暂堵剂的封堵性能。实验结果表明：当胍胶溶液质量分数为0.8%，加量为65%，交联比为100:0.2，体膨颗粒加量为0.6%，无机填料加量为30%时，复合暂堵剂初始流动性好，形成封堵段塞后抗压强度高，最大封堵突破压力为29.51MPa，且破胶彻底，易于解堵。（2）甲阶酚醛树脂预聚体封堵体系：以苯酚、甲醛等为原料，采用两步碱催化方法合成了甲阶酚醛树脂预聚体，考察了相关因素对合成甲阶酚醛树脂预聚体性能的影响，确定了适合作为油田堵水用甲阶酚醛树脂的的反应条件，考察了固化剂加量、固化温度等对甲阶酚醛树脂固化物性能的影响，测试了甲阶酚醛树脂预聚体作为油井堵水剂的封堵性能。实验结果表明：当苯酚与甲醛摩尔比为1:3时，第一步将苯酚与甲醛(纯)总质量3.5%的催化剂加入熔融的苯酚，再加入所需甲醛量的80%，升温至60℃恒温50min；第二步加入1.5%的催化剂升温至70℃，再加入所需甲醛量的20%，升温至90℃恒温30min，即得粘度适中的甲阶酚醛树脂预聚体溶液。甲阶酚醛树脂预聚体较为理想的固化剂是氯化铵，可根据其加量调整固化时间，可很好地封堵砂砾间孔隙，具有较高的封堵强度。（3）粘弹性聚合物凝胶封堵体系：以丙烯酰胺、甲基丙烯酸钠、甲叉双丙烯酰胺等为原料，考察了相关因素对粘弹性聚合物凝胶性能的影响，确定了在地层条件下粘弹性聚合物凝胶体系的反应条件，测试了聚合物作为油井堵水剂的吸水体膨性能和封堵性能。实验结果表明：当丙烯酰胺为6%~8%，甲基丙烯酸钠为2%，甲叉基双丙烯酰胺为0.15%~0.20%，过硫酸铵为0.2%，速率控制剂为0.04%~0.06%，体系pH值为中性，反应温度为60~80℃时，可形成高强度的粘弹性聚合物凝胶体。该粘弹性聚合物凝胶体稳定性好，在盐水中吸水膨胀，具有较强的封堵性能，且成胶时间和凝胶强度可根椐需要在一定范围内加以控制。（4）模拟封堵实验采用复合暂堵剂、甲阶酚醛树脂预聚体、粘弹性聚合物凝胶相结合的油井复合堵水技术，可形成高强度的封堵段塞，最高封堵突破压力梯度为28.82MPa·m-1，表现出良好的堵漏性能。