目前随着我国经济不断发展,地铁项目的建设取得了辉煌成绩。但与此同时,在地铁项目的建设过程中也会出现众多问题,诸如施工安全事故频发、投资严重超支、工期延后等。在城市地铁建设过程面临的众多问题中,安全问题当属重中之重。地铁项目施工过程中导致的人员伤亡以及对周围濒临建筑物的影响,已经受到了社会的广泛关注。目前,我国正处于城市轨道交通项目的建设高潮,但工程项目管理经验相对不足,工程风险和安全隐患不同程度的存在。由于地铁施工独有的特性,因此影响施工安全的风险因素之间并不是孤立存在的,而是相互联系,相互作用。如何将风险因素进行辨别,如何建立针对地铁施工工程特点的风险评估模型,是当前地铁工程界研究人员所迫切需要解决的问题之一。本文以深圳地铁七号线工程实例为依托,在总结前人研究成果的基础上,结合风险管理理论知识以及深圳地铁七号线的实际情况,对深圳地铁七号线工程项目施工过程进行风险辨别、风险估计和风险评价,利用风险识别三因素法就施工过程中工程项目的地质风险、施工风险以及环境风险因素进行识别,再结合专家调查法和模糊综合评价法对上述各风险因素进行评价,将定性的问题转变成定量评价,并提出相应的措施,减少风险所带来的危害,对其它同类型项目起到借鉴意义。