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卫星包装箱运输过程中要经历海运,陆运和空运,其中公路运输是三种运输环境中振幅最大的环境,当外界激励频率和卫星-包装箱的某一阶固有频率相等时,会出现共振,共振会影响卫星上某些部件的使用寿命,造成疲劳破坏,而卫星包装箱系统的固有频率较难调整,因此本文针对这一问题采用外加动力吸振器的方法减振,对卫星运输包装箱用动力吸振器进行减振特性分析和试验,同时对两自由度动力吸振器的理论进行了推导,分析和参数优化。针对无阻尼单自由度动力吸振器理论,分析了质量比和频率比对次级共振频率的影响。提出了当被减振系统被等效为单自