目前,中国正处于城市化的高峰期,大量人口从农村涌入城市。为解决城市用地紧张的问题,城市边缘向外扩展的速度急剧加快,出现了“城市蔓延”的现象。在新增建设用地容纳了更多的外来人口的同时,由于在开发新的城市建设用地时考虑不周密,出现了交通拥堵和土地浪费等一系列城市问题。为了解决城市盲目扩张所带来的一系列城市病,实现城市的可持续发展,紧凑城市理论应运而生。本文以中国快速城市化为背景,以遏制“城市蔓延”为目标,对紧凑城市理论进行了系统的学习和研究,总结得出其基本的核心内容为：城市适度紧凑,用地功能混合,以及提倡公共交通和步行。同时,将紧凑城市理论与城市规划建设的实践相结合,指出应该注重应用“分散化的集中”的城市布局方式和“以公共交通为导向”的土地利用方式(TOD模型)。另外,通过对国内外成功实例的研究分析,总结出紧凑城市理论实际应用的重要经验。本文案例北京市的扩张具有明显的“城市蔓延”的特征,其“摊大饼”的发展模式已造成严重的交通拥堵。为缓解中心城区巨大的压力,北京市目前正致力于新城的规划与建设,力图将其发展为城市的副中心。新城规划建设的好坏直接关系到城市的可持续发展。根据紧凑城市理论的观点主张,本文提出了遏制“城市蔓延”,加强城市副中心建设的建议：新城建设必须遵循自给自足,适度紧凑,用地功能混合,公交和步行优先以及完善政策的规划原则。