斜拉桥是由塔、索、梁构成的组合体系桥。斜拉索的存在,大大改善了主梁的受力状态,但也由于斜拉索的存在使斜拉桥成为了高次超静定结构,结构计算变得复杂。在设计工作中,如何确定斜拉桥的合理成桥状态,如何确定斜拉桥合理施工状态成为设计任务的难点。斜拉桥是组合体系,通过斜拉索的联系,各构件间协调合作,调整某个构件的刚度可以调整结构体系的内力状态和变形。本文以实际工程为背景,利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立全桥的有限元模型,对上述提到的几个问题进行分析研究。首先综合应用最小弯曲能量法、应力平衡法等确定了双塔双层斜拉桥的合理成桥状态,并应用一次施工成桥模型进行验算,证实了该方法的可行性；其次,利用正装迭代法,确定出双塔双层斜拉桥合理施工索力、施工状态。然后进行施工过程、成桥运营阶段验算,证实了该方法的可行性；最后应用变形协调性原理,研究分析了双塔双层斜拉桥各构件之间的相互影响作用,得出了一些规律性结论。