本文从减震技术快速发展的背景出发,详细介绍了当前常用金属阻尼器的种类及其作用原理,同时总结了国内外对于各种金属阻尼器以及阻尼器与结构连接节点的开发研究、有限元分析以及试验分析情况;介绍了复合金属阻尼器作为一种新型金属阻尼器所具备的几个突出优势,提倡在实际工程中促进复合金属阻尼器的使用。详细介绍了复合金属阻尼器减震结构的分析方法,包括振型分解反应谱法、时程分析方法以及静力非线性分析方法,详细推导了各种方法的分析原理,并论述复合金属阻尼器在分析中的实现方式。文中选择七条地震波对安装复合金属阻尼器减震加固前后的图书馆进行时程分析,从结构地震响应、结构非弹性能的分布情况以及结构构件的性能状态等方面来考察减震前后结构的性能变化,得出结论:在加固结构中安装复合金属阻尼器不但能够使得结构的地震响应显著下降,还能大大降低结构构件的损坏程度,减震加固效果显著。此外,文中基于前人提出的“构件性能状态评价标准”,细化评价标准并提出针对减震加固结构经济性的评价方法。通过减震前后构件的对比分析,发现在加固结构中安装复合金属阻尼器会导致与其连接的框架梁、柱的轴力大幅度增大。因此设计分析时,应对相关框架柱及基础进行轴压比及承载力的验算,对相关框架梁进行压弯构件的补充验算。根据规范设计复合金属阻尼器与框架梁的连接节点,并根据设计结果进行有限元分析,分析结果表明:该节点的承载能力能够满足要求,但延性偏差,需要改善;节点破坏是由于孔壁混凝土被压碎所致;该节点具有不错的耗能能力。改变节点连接中螺杆直径大小,设置四个模型进行对比分析,分析结果表明:螺杆直径增大时,峰值位移值亦增大,而峰值荷载则先增加后减小;节点延性系数与其峰值荷载之间为负相关的关系;该节点形式耗能能力较好,改变螺杆直径对耗能能力影响不大。改变节点连接中侧面钢板厚度,设置三个模型进行对比分析,分析结果表明:侧面钢板厚度增加时,峰值位移有所减小,而峰值承载能力则会增大;节点的延性以及耗能能力都会随着侧面钢板的增厚而逐渐变差;增厚侧面钢板不利于节点抗震。