【摘 要】
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电动汽车是未来交通工具发展的重要方向,目前世界各国都在加紧对电动汽车相关问题进行研究。因为电动汽车作为负荷在时间上以及空间上具有不确定性,电动汽车的接入将会给配电网的规划及运营带来挑战。电动汽车负荷预测的合理性,电动汽车充电的有序引导,以及电动汽车负荷与系统其他负荷之间的互动,便成为亟待研究的课题。在电动汽车负荷预测方面,本文利用统计学的方法,结合用户的出行习惯以及电动汽车电池的荷电特性,通过蒙特
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电动汽车是未来交通工具发展的重要方向,目前世界各国都在加紧对电动汽车相关问题进行研究。因为电动汽车作为负荷在时间上以及空间上具有不确定性,电动汽车的接入将会给配电网的规划及运营带来挑战。电动汽车负荷预测的合理性,电动汽车充电的有序引导,以及电动汽车负荷与系统其他负荷之间的互动,便成为亟待研究的课题。在电动汽车负荷预测方面,本文利用统计学的方法,结合用户的出行习惯以及电动汽车电池的荷电特性,通过蒙特卡洛模拟算法,预测电动汽车日负荷曲线。同时,参照真实情况,对比加油站,通过车流量预测,得到电动汽车快速充
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