预应力锚杆抗滑桩(以下简称锚拉桩)是滑坡治理及土建、交通、水利等工程建设中加固边坡的常用方法之一。目前,关于锚拉桩的静力计算理论和方法较为成熟,但用于抗震设计时多与拟静法相结合,不能反映其真实的动力破坏机理,使得这一经济合理的工程结构在用于抗震加固时更多依赖于经验。锚拉桩的嵌岩深度是锚拉桩的重要设计参数,开展锚拉桩锚固段嵌岩深度对支护结构地震动力响应特性的影响的研究,为边坡治理抗震设计提供理论依据,具有很大的理论意义和实践意义。本文依托云南省应用基础研究计划项目“基底铰支承预应力锚索抗滑桩的地震动力响应特性及抗震研究”,依托振动台模型实验,并借助数值模拟的手段对铰支承锚拉桩锚固段嵌岩深度对支护结构地震动响应特性的影响进行了分析研究。本文的主要研究工作如下:(1)依托振动台试验成果,分析不同嵌岩深度锚拉桩结构受力与变形的地震响应特征。分别对地震荷载下锚拉桩嵌固段不同嵌岩深度边坡位移响应、加速度响应、桩后土压力响应、锚杆轴力响应、桩顶位移响应等特征进行详细和系统的分析研究;(2)以有限差分理论为基础,利用FLAC3D 6.0软件进行三维数值模拟,并对整个模型边坡体系及支护结构体系的位移、加速度、应力应变、弯矩等进行分析研究;(3)通过大型振动台试验结果与数值模拟结果相互对比论证,得出铰支承锚拉桩嵌固段嵌岩深度对支护结构地震动响应特性的影响规律,为完善锚拉桩的抗震设计方法提供依据。