船体分段建造作为造船生产整体流程中的一个基础部分,在整个船舶制造生产线中起着承上启下的作用。良好的分段完整性和有序的分段供应是提高造船生产效率的必要条件,船体分段建造过程中大量的工时、动能及材料消耗也让各船厂把降低成本的目光聚焦在这一环节。本文首先介绍了大连船舶重工集团有限公司(以下简称大船集团)船体分段建造整体情况、计划管理情况、目前大船集团船体分段建造的总体资源、产能等信息以及目前大船集团三级计划管理体系及分段计划管理要求等。其次分析了船体分段建造管理的特点及不足,利用DBR控制法分析总结、归纳了船体分段建造过程中所面临的问题。船体分段建造类属于“A型物流”模式,是将小构件、舾装件等各种原材料转换为分段产品的生产过程。在船体分段建造生产流程中,瓶颈可能出现在小构件、舾装件等原材料供应环节以及加工路线中的相关工序环节,生产过程控制的重点应该聚焦于减少原材料供应短缺和减少加工路线中的工序延时,这样就可以提高人力、设备以及堆场空间等核心生产要素资源的利用率,从而提高船体分段建造的整体效率。而这些工作的核心是船体分段建造过程中信息的采集与分析。因此,如何提高船体分段建造的信息化管理水平,是解决船体分段建造管理问题的关键。本文给出的解决方案是自主开发船体分段建造管理信息系统,根据船体分段建造过程中所面临的问题和整体船体分段建造、计划体系开发出对应模块,统一解决船体分段建造过程中的信息采集和数据分析等问题。该系统涵盖了目前船体分段建造管理的整个流程,以问题为导向,有针对性地采集信息和分析数据,并能够给出下一步生产的指导方案,具有良好的实际工程意义和应用价值。