山地海绵城市道路低影响开发应用研究——以重庆悦来新城为例

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低影响开发技术现在已经在我国大力推广,LID设施逐步运用于城市开发和道路基础设施建设中,已经成为解决山地城市内涝、水体污染、水资源利用的重要途径。
  重庆市两江新区悦来新城作为首批16个海绵城市试点城市之一,遵循海绵城市的建设理念和要求,进行积极探索。本文以重庆悦来新城为研究对象,基于低影响开发理论,分析研究各LID设施技术特性和适用场地范围。分析研究重庆城市道路和雨水径流特点,按重庆市政府和主管部门要求的控制目标,选择适合悦来新城海绵城市道路的LID设施,并分析研究LID设施施工质量控制要点,有利于将LID设施在山地城市道路建设中进行广泛推广,对山地城市道路低影响开发建设具有较大的借鉴、参考和启示作用。
  本文的主要结论有一下几点:
  1、悦来新城道路应优先选择生物滞留带、植草沟等具备“渗”、“滞”、“蓄”、“净”等功能的LID设施,根据本区域道路特点,进行组合优化设计,可更好的发挥LID设施的海绵功能;
  2、悦来新城海绵城市道路建设取得了丰富的建设成果,其实施效果和综合效益极高,实现了海绵城市设计目标,对建立山地城市道路海绵城市规划设计标准、建设标准、验收标准、评价体系等提供了宝贵经验。
  3、山地城市道路建设和城市开发中积极推广应用LID设施,选择适合山地城市的LID设施,有利于缓解山地城市“热岛效应”,解决城市内涝、水质污染、水资源利用等问题。
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