目前国内外伴生油页岩的煤矿，受开采技术及投资成本的限制，往往只回采煤层而不及时回采煤层间的油页岩，致使油页岩层遭到破坏不利于今后的回采，造成有益矿产的浪费与损失，即使将来回采油页岩，整个生产系统将必须重新布置，并且与现行煤炭生产系统将会发生严重干扰，投资成本、安全风险及管理难度将大大增加，回采工艺也极其复杂。因此，提出了本项目的研究工作。本文针对黑龙江依兰第三矿井煤与油页岩共生互层的状况，应用理论分析、flac3D数值模拟、相似材料模拟分析及进行工业试验等手段，对煤与油页岩联合开采的可行性进行了研究，探讨了煤与油页岩联合开采的方法，对顶煤（油页岩）的冒放性进行了评估，同时也对放顶煤开采的合理工作面长度、采放比、放煤步距等参数进行了研究；此外，从工作面至地面运输系统的设计及回采工艺要求角度，解决因保证煤与油页岩各自的品相所采取联采分装分运的技术难题，实现利用一套生产设备及系统，将伴生资源油页岩和煤炭两种能源同时有效回收。本研究不仅可以促进伴生油页岩的煤矿对油页岩的开采，提高资源利用率，减少单独回采油页岩的生产成本，而且还可以增加矿井储量，延长矿井的服务年限，具有极大的经济价值和社会价值。同时，伴生资源油页岩的开采利用，接替部分常规油气，可以缓解我国能源压力。