我国属于多山体国家,济南地势南高北低,是典型的山体城市,目前济南市对绕城高速公路内和长清大学城范围内170座山体中的72座进行绿化提升,建设山体公园20余处。原来破损残缺的野山、荒山,变身为居民健身休憩的“后花园”。由于特殊的地形特征与自然生态环境,山体公园在道路设计、空间营造、景点布置、功能分区等方面与平地公园设计手法均不同。我国山体公园的发展尚属于起步阶段,欧洲在对山体的利用和山体公园设计方面已经形成了比较成熟的体系,由于2017年3月到8月笔者有在欧洲访学的经历,通过大量的实地考察、拍摄及案例研究,分析了国内外山体公园的设计手法,得出了相应结论。欧洲山体公园的极佳之处还在于其优秀的无障碍设计、电梯、自动扶梯、缆车和其他一些特殊的斜梯等便利设计,灵活多样的高差处理方式,为人们爬上高山提供了更方便的渠道,这是照顾特殊人群的一个好例子。在中国的许多山体公园设计中,相比国外,高差处理方式较单一,大多数的路径是由台阶组成。山体公园地形地貌的复杂性,阻止了老年人这些特殊人群在山体公园中娱乐、休闲,享受到山体公园的锻炼乐趣。本文通过对国内外经典山体公园案例研究,探讨出山体公园的设计手法。以济南长清北大山二期项目实践为例,通过对坡度、坡向、高程等方面的分析,借鉴国内外优秀山体公园的设计手法,合理进行道路选线、功能布局、空间组合,景点布置等。在山体公园设计时,竖向连接方式除台阶、蹬道等传统方式连接外,增加坡道设计,陡坡区域增加无障碍垂直梯,部分区域设置索道观光与滑道、电梯等不同体验方式。视线处理上,利用地形控制景观视线。在空间划分上除针对大学生青少年的运动休闲公园外,在靠近润和山居、紫薇阁、村庄等的缓坡区域,增加老年人及儿童活动区。对济南山体公园的发展有着积极的促进作用,以期为山体公园的建设提供理论和依据。