机载雷达低截面积高速目标检测跟踪技术研究

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利用机载雷达检测和跟踪低截面积高速运动目标,具有重要的军事价值。本文针对机载雷达低截面积高速目标检测跟踪方法展开研究,从雷达最佳波形设计、地杂波抑制、新型目标检测方法以及目标跟踪方法等四个方面进行了讨论。针对机载雷达探测低截面积高速目标的特点,提出了采用恒载频相干脉冲串作为高速目标探测的基本信号、线性调频脉冲串作为高精度测距辅助信号的波形方案,确定了机载雷达检测跟踪低截面积高速目标的基本雷达波形参数。建立了机载雷达地杂波模型,在此基础上研究了AMTI、DPCA、STAP以及干涉仪方法(CSI)等杂波对消方法。对干涉仪杂波对消方法进行了自适应改进,使其不依赖于惯导设备提供载机速度,并通过仿真实验与实测数据处理检验了干涉仪对消杂波的有效性。针对机载雷达探测低截面积高速目标的特点,提出了AMTI与干涉仪方法相结合的杂波抑制方案。将基于动态规划的TBD算法应用于机载雷达检测低截面积高速目标中,给出其实现方法并通过仿真实验验证了该方法的有效性。分析了机载雷达利用基于动态规划的TBD算法检测低截面积高速目标的检测性能,结果表明该方法的检测性能要优于传统检测方法。从雷达观测模型建立、目标运动模型建立以及滤波算法三个方面进行讨论,提出了利用转换量测坐标方法建立观测模型,然后利用三模型(CV、CA、当前统计模型)的交互多模算法进行滤波的机载雷达高速机动目标跟踪方案。并通过仿真实验验证了其有效性。
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