人类对资源的需求随着世界经济不断发展而与日俱增,陆地油气资源的开采已达到历史最高水平且日渐枯竭。海洋油气资源占全球资源总量的34%,浩渺的海洋已成为为人类油气勘探开发的热点。海洋油气开发是我国蓝海战略的重点,海洋石油装备产业方兴未艾,钻井平台作为基础装备也得到长足发展。随着时间的推移,设备老化和更新换代的过程中带来了大量的维修;此外,国家法律法规要求海洋石油钻井平台按期强制法定检验。钻井平台维修是一项技术含量高、难度大的工程,安全管理的潜在风险较大。在保证质量的前提下如何更好、更快和安全的施工,是中国海洋石油集团有限公司钻井平台维修的重点关注问题。本文首先介绍了中国海油拥有大体量的钻井平台进行石油勘探、开发,钻井平台结构复杂,维修风险高,职工伤亡事故、火灾事故、设备事故、爆炸事故、生产事故频发,造成了大量的人员伤亡及财产损失。根据MMEM理论,通过人、机、环境、管理等四方面分析研究发现,船东项目管理专业素质不足、修船工人专业素质不足、修船厂工人违章作业,是事故产生的人因原因;修船厂设备存在缺陷是事故发生的机因原因;船东与船厂管理界面不清、钻井平台维修项目施工程序不规范、过程监控不规范,是安全事故发生的管理原因。中国海油钻井平台维修以实现“零事故”为安全管理目标,在人因管理方面,实施船东专业化、选择合格的修船队伍、严格违章管理、实施有效的培训等措施;通过严格的设备准入制度,确保使用合格的设备进行钻井平台维修;明确钻井平台维修安全管理界面、规范钻井平台施工程序、加强过程安全管控,形成一套“可复制”的钻井平台维修安全管理体系,防范重大安全事故的发生。