在我国“一带一路”政策倡导和“长江经济带”红火发展的情况下,港口航运业对于引航员的职业技能要求越来越高,同时发达的航运经济带来港口交通密度高、船舶超大超限等难题也不断向引航员的职业技能发难,此外,不少研究论证港区内引航安全事故的主要原因是人为失误所致。如何才能提高引航员职业技能,避免引航员人为失误?胜任力理论提供了一个有效途径,基于胜任力理论的引航员培训研究可以通过提升引航员胜任力来改善引航员队伍整体素质。本文首先阐述了研究背景和意义,界定胜任力理论和引航员培训相关理论,调研了141名上海港一线引航员,并对引航员培训现况和国外引航员培训模式进行了介绍。然后,基于胜任力理论对传统引航员培训进行分析,并于国外发达港口引航员培训对比之后发现当前引航员培训的不足之处,再根据胜任力建模的方法,通过行为事件法对上海港6名引航员进行双盲分组访谈,将访谈内容编译成文字稿对其进行胜任力特征编码,再把编码数据利用SPSS 23软件进行差异性分析,提炼出9个引航员核心胜任力和8个引航员基准胜任力,从而建立引航员胜任力模型。最后基于引航员胜任力模型提出引航员培训的建议和策略,希望为进一步优化引航员培训工作提供理论和实践上的借鉴和参考。