反后坐装置是火炮控制炮身后坐的重要部件,极大地影响着火炮总体性能。炮射导弹将精确制导技术和火炮结合在一起,是火炮研究的新方向,但火炮在发射炮射导弹过程中存在后坐行程不足,不能完成自动循环的问题。本文设计一种具有调节后坐行程功能的新型反后坐装置,将这种反后坐装置命名为可调节式反后坐装置。可调节式反后坐装置不仅可以解决炮射导弹发射时火炮后坐行程不足的问题,而且使火炮同时满足常规弹药和炮射导弹的后坐需求,使火炮后坐阻力变化更加平稳。可调节式反后坐装置是火炮反后坐装置研究的新方向,对进一步提高火炮战术技术性能,推进火炮的发展有着重要意义。本文通过分析反后坐装置的典型结构和工作原理,根据调节后坐行程的要求,主要是针对制退机的设计,探讨了一种可调节式反后坐装置的设计过程。通过FLUENT流场仿真,研究了液压阻力系数的预测方法,得到K约为1.8。分析了活塞转动规律,对常规弹药和炮射导弹的后坐运动的调节控制,揭示了流液孔面积变化影响后坐行程的规律。初步设计了电动机伺服系统,选择伺服电动机与减速器的型号分别为Re50 370354与 ZGX50RHH。本文主要研究了可调节式反后坐装置设计和调节功能的实现,为研发有实用价值的可调节式反后坐装置提供了技术支持。