随着《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台，国家用立法的方式表明了对汽车产品质量整治的决心。在汽车产业链分工细化的大环境下，各汽车零部件制造商生产时所使用的外购件和外协件所占的比重越来越大，因此供应商的质量管理也成为这类企业管理工作中的重中之重，迫切需要展开系统的研究。本文运用供应商质量管理等理论与方法，针对卢森斯汽车零部件公司供应商质量管理的现状和存在的问题，系统分析了供应商开发、先期质量策划和量产三个阶段质量管理的重点。提出了重视供应商质量管理、取消唯一供应商、开发潜在合格供应商等供应商选择策略。阐述了如何通过评价供应商的质量体系、生产能力、产品价格和服务等来保证供应商后期质量绩效。明确了供应商先期质量策划阶段质量管理的重点，提出了应使供应商早期参与产品设计与开发，并进行产品可行性分析，通过质量特性的识别、质量控制、质量预防、质量验证的策划来保障量产时质量目标的实现。提出了不合格品可视化管理、去除返工动作、采用防错装置、作业标准化等供应商质量改善措施。研究表明，质量是在供应商质量先期策划阶段设计出来的，持续改进是供应商量产阶段的质量管理重心，通过无障碍沟通、全面质量培训、质量管理体系和资源整合等，能够实现企业与供应商共同发展。本文研究成果有助于促进供应商质量管理理论与实践的发展，有益于汽车零部件企业提高供应商质量管理的水平，使供应商质量管理能够真正成为提升企业核心竞争力的战略筹码。同时，有助于企业通过行之有效的供应商质量管理，与供应商保持良好的合作关系，并以最低的成本获得最优质的产品，形成长期稳定的合作关系和真正的双盈模式。