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装载机是常用的工程机械之一，变速器是装载机传动系统中的关键部件，其中动力换挡变速器具有操纵轻便，换挡快，可实现不停车带负荷换挡，有效提高了生产效率等优点，而被广泛应用在装载机传动系统中。然而动力换挡变速器设计工作量大，传统设计方法需要手动完成设计计算、强度校核和图纸的绘制等，设计效率低，误差大。因此，采用现代计算机辅助设计系统，开发变速器专用的CAD设计系统，以此提高变速器设计的效率和准确性，对提高装载机的工作性能有重要意义。 本文在动力换挡变速器设计的基础上，结合定轴式动力换挡变速器的特点，总结了装载机动力换挡变速器的设计方法。以SolidWorks2010为开发平台，利用VB为开发工具，对变速器参数化设计进行编程，开发出了变速器零部件参数化设计模块，实现了变速器的参数化设计。本文取得的主要成果如下： (1)在动力换挡变速器设计的理论基础上，采用VB语言进行编程，设计了人机交互界面，实现了零件尺寸参数计算的程序化。 (2)通过对渐开线生成原理的研究，结合不同类型齿轮齿廓生成原理，建立了SolidWorks环境中相对坐标系下的齿槽轮廓渐开线曲线数学模型，编写了相关程序实现了齿槽轮廓渐开线曲线的绘制。 (3)根据不同类型齿轮的强度校核公式，用VB编写齿轮强度校核程序，设计齿轮强度校核人机交互界面，实现强度校核程序化控制。 (4)以VB6.0为开发工具，借助SolidWorks API函数，采用宏录制方法对SolidWorks进行二次开发，实现变速器中齿轮、轴、端盖、法兰等主要零件的参数化设计。 (5)利用SolidWorks API的功能函数，编制参数化设计模块的插件，并集成到SolidWorks环境中，由SolidWorks程序进行管理，扩展了SolidWorks对特定零件设计的功能。 通过实例运用表明该参数化设计系统界面简洁，操作方便，运行可靠，减少了设计人员的工作量，提高了变速器的设计效率，缩短了研发周期，具有很好的实用价值。