【摘 要】
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改革开放以来,我国道路客运业发展迅速,取得了很大成绩,极大地促进了经济社会的快速发展,道路客运业开始由粗放式向集约化发展状态转变。但是,迄今为止,集约化仅仅是开端。本
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改革开放以来,我国道路客运业发展迅速,取得了很大成绩,极大地促进了经济社会的快速发展,道路客运业开始由粗放式向集约化发展状态转变。但是,迄今为止,集约化仅仅是开端。本文针对道路客运业亟待提高集约化发展水平的紧迫性,研究道路客运集约化发展模式问题。本文以产业组织理论、企业组织结构理论、经济增长理论、可持续发展理论等为理论基础,在调查分析和研究了我国道路客运发展现状及其存在的问题基础上,结合我国经济发展的不平衡现状,借鉴发达国家、先进地区的集约化发展经验成果,探索实现我国道路客运集约化发展的模式。以实现道路客运资源合理分配为宗旨,分析比较道路客运集约化发展的模式,对集约化发展模式进行适应性分析,以期对道路客运集约化发展提供政策建议和决策依据,从理论上指明我道路客运集约化发展的途径,推动道路客运集约化发展。
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