区块链智能合约在货运企业的应用研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qzhiqiang
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在货物运输行业中,由于其货运业务需要货运企业与其他货运参与方之间的多方协同交互,货物的运输流程也需要货运各参与方共同签署合约来保障执行,这使得货运合约成为维系货运企业与货运各参与方之间的纽带。在传统的中心化背景下,货运合约多为集中式存储和管理模式,存在着合约数据可篡改、不可追溯等一系列安全问题,同时合约的执行也易受主客观等因素的影响,使其可信性得不到保障,进而造成货运企业与货运各参与方之间建立互信体系的难度和成本较大。因此,货运企业作为货物运输行业中的中枢主体和关键环节,如何保障其货运合约的安全性和可信性是货运企业及整个行业健康发展所要亟待解决的问题。作为新一轮科技革命的重要引擎,区块链智能合约技术的出现为解决传统中心化问题提供了技术支撑。由于区块链智能合约具有分布式结构和去中心化等安全特性,使其成为了解决虚拟和现实世界多方互信的最佳途径。因此,本文针对货运企业在传统合约模式下的安全弊端,研究并提出一种基于区块链智能合约技术的货运企业应用模型。通过阐述已有的物流行业应用区块链的局限性,针对货运企业的业务特殊性展开详细研究,依托区块链的去中心化等安全特性,将货运企业等货运行业链中的各参与主体视作平等的区块链节点,同时将货物运输中的各业务流程视作节点中的交易操作,设计面向货运企业的智能合约来存储和执行各参与节点之间的业务数据与货运合约。基于区块链智能合约的安全性和可信性,既能避免传统合约模式下的中心化问题和弊端,又能保障货物的上链、运输、追溯、结算等运输流程的安全可信执行,旨在实现货运行业链上各参与方之间的去中心化管理。为了验证本文中提出的方法的可行性,通过在以太坊区块链平台上进行模型验证和分析,并与传统的中心化货运合约模型进行对比,结果表明该合约模型的去中心化特性能有效地解决货运企业合约的安全弊端,具有很高的安全性和适用性,为解决货运企业的合约问题提供了新的对策思路。
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