【摘 要】
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随着经济全球化、贸易一体化进程的加快,以供应链管理的思维来运作物流已成为现代物流发展的新阶段,铁路物流作为现代物流体系的重要组成部分,在铁路货运深化改革、转型升级的背景下,也逐步探索一体化供应链的发展模式,以适应现今需求多样化、个性化的“买方市场”,寻求更大的利润空间。然而,处于发展初期的铁路物流服务供应链内部管理体制僵硬,一体化程度和市场敏感度较低,难以与外部的物流服务供应商建立有机的联系,使得
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随着经济全球化、贸易一体化进程的加快,以供应链管理的思维来运作物流已成为现代物流发展的新阶段,铁路物流作为现代物流体系的重要组成部分,在铁路货运深化改革、转型升级的背景下,也逐步探索一体化供应链的发展模式,以适应现今需求多样化、个性化的“买方市场”,寻求更大的利润空间。然而,处于发展初期的铁路物流服务供应链内部管理体制僵硬,一体化程度和市场敏感度较低,难以与外部的物流服务供应商建立有机的联系,使得铁路物流服务供应链的利润空间无法得到有效的释放。因此,本文尝试引入期权契约分别对企业物流及物流企业与铁路
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“共享发展”理念是关于发展主体、发展路径、发展目的的新的重大论述。通过对其形成过程进行回顾总结,并梳理十六大以来财政惠农政策的变迁,全面总结经验启示和内在规律,客观查找实施过程中的问题,适当前瞻今后一个时期的政策走向,从而使具体政策与发展理念更紧密地结合在一起。中国共产党团结带领全国各族人民在革命斗争中、在建设和改革进程中,不断取得重大胜利的过程,实质上就是使全体人民共享更多成果、增进福祉的过程。
改革开放以来,城乡二元格局形成的公共产品供给差距,依靠农村内部的社会资源无法得以解决,村级公共产品的供给是统筹城乡发展无法绕开的问题。一事一议财政奖补政策旨在解决村级公共产品的供给困境,但诸多影响因素的掣肘,很难达到理想的绩效,政策实施过程中真实绩效和理想绩效之间的偏差客观存在,结果导向的评价模式之下公共价值缺位,村级公共产品供给的供需矛盾突出。基于此,本文将研究问题聚焦到一事一议财政奖补政策绩效
大数据等信息技术的迅速发展,催生着新的治税思维和治税模式,在大数据时代的背景下,税务部门迎来了机遇也面临着极大的挑战,而涉税数据分析是应对大数据到来,强化税收风险管理的必然之路。但从目前实际情况来看,整个税务系统普遍意识到数据分析的重要性,但实效并不大,而且数据分析仍没有打破地域的限制。为更好的推行涉税信息分析平台,加强该系统的实用性,本文要用项目管理的有关理论知识,结合工作实际,解决涉税信息分析
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随着能源材料的发展,氢气由于其清洁、零污染等优点被视为一类高效的新型能源载体。而碱性条件下的水分解被认为是一种非常具有应用前景的制氢方法,它包括两个半反应,即在阴极发生的析氢反应和在阳极发生的析氧反应。但是,在整个水分解系统中,由于电催化析氧反应是一个4电子反应过程,因此,析氧反应的发生需要克服更大的动力学能垒。所以,发展高效的析氧电催化剂成为提高全水分解性能的一个主要研究方向。近年来,金属有机框
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