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企业激励是在组织机构体系里,激励的主体运用激励的因素对激励的客体进行影响,在组织体系中建立系统的激励体系,实现组织运行的高效化和科学化。
民航体系是国家经济运行的基础元素,同时,也是提升国家经济水平的基石。目前,我国经济发展水平下滑,山西省的经济主要以煤炭产业为主,经济下滑幅度令人唏嘘,山西民航企业也迎来前所未有的新机遇和新挑战。同时,随着国内天空的逐步开放和高铁等运输业的发展,民航企业面临的激烈竞争将演变成人才之间的竞争。建立完善的企业激励方案迫在眉睫。
山西航空产业集团是大型交通运输企业,原隶属于山西省人民政府,实行“一套机构两块牌子”的山西省民航机场管理局(山西省民航机场集团公司),2017年12月26日完成改制,正式更名为山西航空产业集团。企业代表省政府履行全省机场净空保护、重大航空运输保障协调、突发公共事件的应对、机场规划建设和空防安全监管等公共职能。它是具有公益性质、完成公共管理和社会公益事业等职能的机构。由于体制相对封闭,机制变革矛盾较突出,民航企业扩张规模逐步增大,员工数量逐步增大,人工成本骤升,旧的激励机方案无法满足现行的公司运营,起不到激励的效用。因此,需要全面理顺现有的激励模式,运用系统化的思维,分析存在的问题,探索民航企业的激励组成要素,引导职工与组织共同发展,建立有效激励方案,提高企业运行效率,为解决全民航企业激励运行现有问题提供新思路和有效对策。
本文首先对山西民航企业发展的社会背景以及国内外激励理论和激励现状进行研究,通过查阅资料、分析案例和实地调查等方法研究,分析山西民航企业现有激励方案的内容;在现有体制运营下,本文分别分析了山西民航企业关于薪酬改革、培训学习、考核考评、人才引进、岗位晋升和创新奖励等各方面的激励内容,并找出薪酬水平分化、员工培训学习效果不佳、考核考评流于形式、人员不合理流失、创新激励机制不健全等方面的问题。最后,本文对山西民航企业的激励方案的完善和优化提出建议,对存在的问题进行逐步完善。
本文提出的激励对策旨在引导员工与组织共同发展,提高企业运行效率,为解决山西民航企业激励方案现有问题提供新思路和有效对策。
民航体系是国家经济运行的基础元素,同时,也是提升国家经济水平的基石。目前,我国经济发展水平下滑,山西省的经济主要以煤炭产业为主,经济下滑幅度令人唏嘘,山西民航企业也迎来前所未有的新机遇和新挑战。同时,随着国内天空的逐步开放和高铁等运输业的发展,民航企业面临的激烈竞争将演变成人才之间的竞争。建立完善的企业激励方案迫在眉睫。
山西航空产业集团是大型交通运输企业,原隶属于山西省人民政府,实行“一套机构两块牌子”的山西省民航机场管理局(山西省民航机场集团公司),2017年12月26日完成改制,正式更名为山西航空产业集团。企业代表省政府履行全省机场净空保护、重大航空运输保障协调、突发公共事件的应对、机场规划建设和空防安全监管等公共职能。它是具有公益性质、完成公共管理和社会公益事业等职能的机构。由于体制相对封闭,机制变革矛盾较突出,民航企业扩张规模逐步增大,员工数量逐步增大,人工成本骤升,旧的激励机方案无法满足现行的公司运营,起不到激励的效用。因此,需要全面理顺现有的激励模式,运用系统化的思维,分析存在的问题,探索民航企业的激励组成要素,引导职工与组织共同发展,建立有效激励方案,提高企业运行效率,为解决全民航企业激励运行现有问题提供新思路和有效对策。
本文首先对山西民航企业发展的社会背景以及国内外激励理论和激励现状进行研究,通过查阅资料、分析案例和实地调查等方法研究,分析山西民航企业现有激励方案的内容;在现有体制运营下,本文分别分析了山西民航企业关于薪酬改革、培训学习、考核考评、人才引进、岗位晋升和创新奖励等各方面的激励内容,并找出薪酬水平分化、员工培训学习效果不佳、考核考评流于形式、人员不合理流失、创新激励机制不健全等方面的问题。最后,本文对山西民航企业的激励方案的完善和优化提出建议,对存在的问题进行逐步完善。
本文提出的激励对策旨在引导员工与组织共同发展,提高企业运行效率,为解决山西民航企业激励方案现有问题提供新思路和有效对策。