【摘 要】
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汽车制动主缸是汽车制动系统中用于产生制动力的液压执行元件,在汽车制动安全性能上发挥着重要的作用。为了去除制动主缸生产过程中产生的横孔毛刺,本文设计了基于流体冲击疲
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汽车制动主缸是汽车制动系统中用于产生制动力的液压执行元件,在汽车制动安全性能上发挥着重要的作用。为了去除制动主缸生产过程中产生的横孔毛刺,本文设计了基于流体冲击疲劳断裂法和反冲法相结合的汽车制动主缸横孔去毛刺机。本文对制动主缸进行了有限元仿真分析,验证了采用流体冲击疲劳断裂法去毛刺的可行性,并以此为依据确定了设备的总体方案。并对汽车制动主缸横孔去毛刺机的机械结构、步进电机控制系统、液压系统、气动系统进行了设计,完成了装配调试工作,最后通过汽车制动主缸横孔去毛刺机对制动主缸横孔进行去毛刺试验研究。试验结果表明,该设备去毛刺效果良好,达到了设计要求。
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