港口作为吸纳人流、物流、资金流、技术流、商流和信息流等各种生产力要素的重要平台,是我国综合交通和国防建设的重要组成部分,是经济发展、对外开放和贸易往来不可缺少的基础设施。随着厦门市“以港立市”战略的实施,港口生产建设不断发展,港口规模日益扩大。而港口的发展,又极大促进了进出口贸易与国内贸易的发展,带动了现代物流、临港工业等行业的发展;厦门港已发展成为一个以外贸运输和临海工业为主,兼有旅游、客运、国际中转、过境贸易、商贸多功能,配套设施较齐全的国家大型一类港口,成为我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。2008年,美国“次贷危机”引发的全球金融危机和全球通货膨胀影响;两岸的关系取得突破性进展,进入“大三通”时代;这对于位于海峡西岸、以外贸为重要经济支柱的厦门港产生了重大的影响。也使作为厦门港港口龙头企业——厦门港务控股集团有限公司面临着新的挑战和新的机遇。本文以厦门港务控股集团有限公司(以下简称“厦港集团”)作为研究对象,结合国内、外专家、学者对港口发展战略的研究,以及国内主要港口制定的发展战略,分析目前厦港集团所处的战略环境、内部能力(包括目前的企业业务和财务情况等),运用现代战略分析理论对集团的发展战略、功能定位、进行分析、论证。提出了“立足港口,多元推进;夯实基础,顺势而发”的发展战略指导思想。即紧密结合港口主业推进产业拓展,有进有退;剥离水产、物业板块,盘活优良资源,重点发展集团六大业务。另外,本文还运用现代组织设计理论和相应的分析方法,对集团的组织架构和管控模式进行分析、论证,提出相应的调整优化内部管理的几点思路。希望能对厦门港务控股集团有限公司面对新机遇和挑战,寻求进一步发展发挥一定的指导作用。