现有技术中,很多领域的材料、构件或装置等,在实际使用前,需要进行稳定性测试,以确定其质量的可靠性,常用的试验设备为疲劳试验机。疲劳试验机是在常温下测量金属或者是零部件力学特性的一种试验设备,目前被很多领域广泛应用。目前用途比较广泛的主要有电液伺服式和电磁谐振式两种驱动形式的疲劳试验机。电液伺服式试验机具有输出力值大、位移行程较大,但是对能量的利用率较低,效率不到10%。电磁谐振式试验机可以实现较高频疲劳试验,并且对能量的利用率高,但是其位移行程较短,容易受到使用限制,力值波形不好。本文针对这两者出现的问题,提出将直线振荡电动机作为疲劳试验机当中激振器的一种可行性的想法。直线振荡电机具有频率使用范围广、力值波形好、位移行程较大、可控性好等优点。本文以直线振荡电动机和疲劳试验机为研究对象,主要研究工作如下:(1)将直线振荡电动机作为疲劳试验机的激振器,阐述直线振荡电动机的工作原理,分别对其建立动力学方程、电磁模型、等效电路模型和力学模型,并进行相关理论分析。(2)根据疲劳试验机的工作原理,将其等效为三自由度振动系统,进而建立其动力学模型,对其进行受力分析,计算出动力加载系统在共振情况下的理论放大倍数表达式,并分析底部四根支撑弹簧的隔振原理。(3)利用有限元软件,对结构进行模态和谐响应分析,分析了参振砝码质量、不同直径大小的试件、动力加载系统质量、动力加载系统材料、上横梁的质量大小、激振器的放置位置、传感器的刚度问题等对试件加载系统固有频率的影响,进而得到了提升加载系统所需振型固有频率的有效方法。对提高后的固有频率结构进行谐响应分析,得出引入阻尼系数后试件处的激振力放大倍数。(4)选择弓形弹簧作为弹性元件,对其进行材料选择并对其进行施加极限力值情况下的静力学校核。(5)对所研究的直线振荡电动机设计控制电路,分别研究电压频率、电压大小与动子振幅、输出力幅值的关系,并根据实验结果验证了直线振荡电动机作为疲劳试验机激振器的可行性。