在过去四十年中,中国经济发生了翻天覆地的变化。随着经济总量的快速增长,有限的环境资源引起越来越多人的关注,新能源汽车也因此走进了人们的视野。新能源汽车行业的发展对于缓解能源紧张、减少环境污染有着重大意义。但是新能源汽车行业属于技术密集型产业,其发展需要政府政策的大力支持。企业健康、有序地发展离不开政府的引导,而政府对公共资源进行分配,即政府补助的发放是调整产业结构的重要手段。我国目前对于新能源汽车行业的政府补助力度较大,因此研究政府补助对该行业创新绩效的影响十分有必要。本文首先介绍了新能源汽车行业的市场情况以及技术发展,并对新能源汽车行业代表企业的政府补助与创新绩效情况进行分析,然后选取其中所获政府补助较多的比亚迪企业作为研究对象,用DEA模型对比亚迪的政府补助和创新绩效进行总体分析,最后再结合案例分析从创新投入和创新产出两个角度具体分析了政府补助对比亚迪的影响。从中可以发现,政府补助对于比亚迪企业的创新投入有明显的促进作用;同时政府在发放补助时,存在资源错配的问题;比亚迪企业自主研发意识有待提高。针对以上问题,本文提出几点建议:企业应当积极发挥政府补助的激励作用;政府应当合理分配政府补助,并加强对政府补助的事前评估和事后监管;企业应当提高自主创新意识,在获得政府补助的同时应该自我规范加强内部控制。本文借助案例分析的研究办法,深入地对政府补助在激励企业绩效创新方面的效果进行了分析与探讨,并根据研究结果,归纳总结出其中存在的欠缺点,有助于为政策制定者提供改善政策的参考依据,使得政府补助可以发挥其最大作用来帮助企业提高创新绩效。