加减约束法及其在无粘结预应力折线梁中的应用

来源 :东北林业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jorby289702834
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
无粘结预应力结构作为一种方兴未艾的结构形式,在我国的应用日益广泛。对这种结构形式的理论研究早已经深入展开。工程实践又不断的为预应力混凝土学科的科技工作者提出了一系列问题,其中急需解决的一个问题就是怎样才能确定真实有效的预应力筋等效荷载。由于未能很好的把握预应力的本质,使预应力筋等效荷载的确定和计算没有完整、准确的方法,这会影响无粘结预应力结构的进一步推广和应用。本文的研究有望解决这一问题。 本文立足于有关的工程背景,深入分析了无粘结预应力结构的本质和特征,综合考虑了预应力混凝土的一些使用设计方法后,认为应该建立一个概念清晰、考虑全面、简捷实用、便于推广的等效荷载计算方法。本文从正确解决预应力筋等效荷载的角度出发,全面系统地阐述了加减约束法的基本概念,及应用价值。用加减约束法确定预应力筋的等效荷载,可以准确真实的反映出等效荷载的作用方向和数值大小,并使人们对等效荷载有了一个完整、清晰的概念,这一点是其它方法所不具备的。 本文在无粘结预应力混凝土折梁中先采用加减约束法确定的预应力筋等效荷载,然后又用一般计算手册所提供的现成公式对等效荷载进行了计算,将两种计算结果及其对预应力筋有效预加力的影响作了比较分析。 由于建筑造型日趋多样化和无粘结预应力技术的广泛应用,经常会遇到无粘结预应力折梁的设计与应用。由于预应力筋等效荷载确定方法上的不完善,限制了无粘结预应力混凝土折梁的应用,使建筑设计方案无法实施。为了解决这一问题,本文采用加减约束法对无粘结预应力折梁进行了定性的分析与计算,对于折梁在施工阶段和使用阶段的裂缝控制问题进行了全面系统的论述,消除了人们对折梁在转折点处开裂问题的担心,认为根据建筑造型和使用要求,完全可以在实际工程应用中采用无粘结预应力混凝土折梁。并且在发挥预应力筋的作用方面,折梁同直梁相比,有更大的应用优势。 最后,本文对加减约束法的进一步理论分析工作提出了建议。
其他文献
影视资源越来越多地使用到教学实践中,但实际情况如何呢?本文站在语文老师角度,通过问卷访谈、听课观察对语文课堂使用影视资源的认知、搜集和选择、运用情况进行调查、分析,着眼
期刊
成都铁路局地处西南地区,位于全国铁路网的西南部。在西南经济建设中处于极其重要的地位,尤其是在当今的西部大开发的时期,承担着西南地区与全国各地的客货运输任务和西南地区区
工业CT技术可用于非接触、非破坏实测物体内部结构,已在众多领域得到了广泛应用。基于工业CT测量的零件反求建模或尺寸测量已成为工业CT技术研究的热点之一,也是逆向工程中复杂
在倡导绿色经济和绿色交通的背景下,在轨道交通蓬勃发展、城市常规公交客流日益下降的前提下,如何提高常规公交的吸引力,是当前一段时间内政府和学者都需要面临的一个问题。论文
本文对股份合作制运作机理进行了研究。总结归纳了股份合作制运作中存在的问题,详细分析了问题的成因,并针对存在问题给出解决问题的具体措施。文章首先界定了股份合作制的适用
本刊讯中共中央办公厅于6月19日印发《党政领导干部选拔任用工作监督检查办法(试行)》,要求加强对党政领导干部选拔任用工作全过程的监督检查,防止和纠正选人用人上的不正之
严寒的冬季,小朋友们特别喜欢这样的运动:在地面上泼上一层水,待水结冰后,在稍远一点的地方助跑一段距离,到达冰面时,把握好平衡,身体就会在冰面上滑过,感受滑翔般的飘逸。在
学位
随着我国社会主义市场经济体制的逐步确立和完善,企业家价值评估研究问题已经提上议事日程。本文首先从企业家价值评估研究的理论意义和实践意义出发,说明了企业家价值评估研究
铁路编组站是铁路运输生产的重要组成部分.编组站建设具有投资大,建设周期长的特点.编组站格局一旦形成,若想改变须付出巨大代价.因此铁路编组站建设应重视做好发展规划,在的