进度控制是进度管理中的关键技术之一。本文针对航空产品特点，对项目运行过程进度控制技术进行研究。探讨了基于工作流的项目任务推动机制，论述了适合航空产品特点的进度偏差识别与分析方法，研究了进度优化调整策略和项目工期预测技术，实现了原型系统的开发。 本文主要研究内容包括： 1．基于工作流的项目任务推动机制。探讨了项目运行过程中基于工作流的管理方法和技术。并给出针对项目管理技术的“弱化”工作流引擎的构造方法。 2．进度偏差识别与分析方法。分析了项目运行过程中进度偏差识别和分析方法；提出使用双代号时标网络图进行进度偏差识别与分析。 3．项目进度优化调整策略。详细研究了基于动态规划的工期调整方法：基本结构的定义、动态规划模型的建立和动态规划模型的求解。 4．项目工期预测技术。将灰色系统理论引入工期预测中，研究了灰色预测建模技术，结合实例给出了工期预测算法。 5．系统开发。使用Visual C++.NET、ASP.NET和Java Applet等开发工具和语言完成了进度控制原型系统开发。 6．实例验证。以某型飞机部装02段为例，将论文中所研究的理论方法以及原型系统进行了验证，初步证明可以产生较大效益。