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随着新能源供电系统的广泛使用,电动汽车作为新型的节能环保交通工具,而蓄电池作为电动汽车充电系统的储能单元,其充电特性为随着负载增加,端电压变化范围较宽。因此,研究满足蓄电池输出电压范围,且具有恒流恒压切换特性的DC-DC变换器具有重要的工程实用价值。本文以高压大功率作为应用背景,采用交错并联半桥三电平LLC谐振变换器作为功率拓扑,并以提高宽范围输出电压适应性为目标,采用移相(PS)控制和变频(FM)控制相结合的混合控制方式来解决传统变频控制下输出电压范围窄的问题。分析半桥三电平LLC谐振变换器工作原