本文试图以波特教授的钻石模型为基础,通过分析外商直接投资(以下简称FDI)对国际竞争力的四大关键要素和两大外部因素的影响来确定FDI对中国汽车产业国际竞争力的影响机制和影响途径,并就FDI对中国汽车产业国际竞争力的影响做出定性和定量的实证分析,在理论研究和实证研究的基础上给出提高其国际竞争力的建议。 就国内需求条件而言,FDI在促进国内市场成长的同时,培育了内行而又挑剔的客户群;FDI对中国汽车产业生产要素的影响在于加速了资本积累、推动了人力资源开发、促进了技术进步;对上游产业的“提升效应”和对关联产业的“扩散效应”形成了FDI对相关和支持性产业的影响;在企业战略和市场竞争方面,FDI主要起到了为国有汽车企业体制改革提供示范以及加剧国内竞争的作用;外资企业为内资汽车企业认识和应对机会提供示范;最后,FDI对政府因素的影响主要在于促进其与四大关键因素的互动上。 在实证分析部分,本文分析了FDI对中国汽车产业整体国际竞争力的影响和FDI对内资汽车企业技术水平的影响。结果证明,FDI对中国总体汽车产业TFP的影响是正向的,而中国本地的汽车企业不但没能吸收外资企业的外溢效应,在发展上还受到了外资企业的阻碍。在最后的政策建议部分,本文从企业和政府两个角度出发给出建议。企业应巩固和扩大吸收外溢技术的途径、进一步深化国有企业改革、培育自主开发的能力;而政府应实施以技术为导向的积极的引资政策、促进外资企业技术外溢、减少FDI的“挤出效应”,同时维持公平的竞争环境、防止垄断的产生、适度保护民族工业、培育民族品牌。