【摘 要】
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如今,汽车行业的竞争越来越激烈,制造商为了提高产品竞争力,快速的占领市场,就必须在最短的时间内设计开发出高品质的新车型,因此,如何才能更快速的设计开发出新产品,成为制
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如今,汽车行业的竞争越来越激烈,制造商为了提高产品竞争力,快速的占领市场,就必须在最短的时间内设计开发出高品质的新车型,因此,如何才能更快速的设计开发出新产品,成为制造商不断追求的目标。随着CAD技术的发展及其在汽车行业的广泛应用,有效的提高了设计开发的速度和质量,但传统的产品设计开发过程中需要对每个标准件进行重复性的建模,这样对设计开发人员来说,其工作量和工作强度是很大的,效率也不高,因此,在设计开发中建立标准件库无疑是提高设计开发效率的有效办法之一,以缩短设计开发时间,在最短的时间内开发出合格的新产品。本文首先介绍了CAD技术,阐述了建立三维汽车标准件库的意义及标准件库的发展现状,介绍了UG二次开发的四个开发工具和建库方法,确定了系统的所采用的建库方法。接着以需求功能分析为基础,确定了系统的体系结构及其各个功能模块;介绍了系统数据库的设计过程:概念设计、逻辑设计和物理设计,介绍了数据库的三种数据访问方式,确定了ADO做为数据访问方式。最后阐述了标准件参数模型的建立及其数据表格的建立,还有系统框架的构建过程,探讨了MFC在UG软件上的使用及VC++编程中动态树形控件的实现。演示了三维汽车标准件库系统运行的过程。系统以《汽车设计标准资料手册》为基础,基于UG软件上开发出的三维汽车标准件库,本系统以UG NX5.0为平台,以Visual C++6.0为开发工具,以ACCESS2003为数据库系统,整个系统采用两层C/S结构,数据库访问采用ADO的访问方式,研究了建库的一些相关技术,成功开发出了三维汽车标准件库。
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