近年来，随着城市轨道交通的大力发展，加上隧道掘进技术的日益提高为矩形顶管的应用创造了时机和条件，矩形顶管法在轨道交通领域也开始得到应用，尤其是在下穿主干道路的出入口通道结构的设计和施工中。虽然与圆形断面相比，矩形断面有效使用面积通常大20%以上，但其也不可避免地对周围土体产生扰动，引起地表沉降或隆起。由于矩形顶管施工主要集中在城市比较繁华的地区，地下管线往往较多，过大的深部土层位移也会导致地下管线的变形和破坏。本文运用三维有限差分对矩形顶管施工过程引起的地层移动和对邻近地下管线的影响进行了系统的研究，得到一些有意义的结论。本文主要内容如下：1.总结分析矩形顶管施工技术特点，探讨矩形顶管施工周边土体及邻近地下管线的扰动特性。2.探讨矩形顶管施工模拟理论，并采用FLAC-3D软件进行数值模拟与分析。3.分析矩形顶管施工引起的土体及邻近地下管线变形和应力分布特点，并探讨不同因素对地下管线的影响。4.分析探讨地下管线的破坏模式和控制标准，结合矩形顶管施工工艺，讨论地下管线的保护措施。