《北京公约》将“造成或可能造成环境的严重破坏”与“造成或可能造成死亡、严重身体伤害或财产的严重破坏”并列作为部分航空犯罪的构成要件,进而凸显公约对环境法益的独立保护。公约所保护的环境法益应为自然环境要素法益,重点是航空器之外的大气、水体、土壤、动植物资源等自然环境要素法益。公约凡“造成或可能造成环境严重破坏的行为”都属于侵害环境法益的航空犯罪,此类犯罪具有环境损害严重性和侵害法益复杂性的特点。其中,公约侵害环境法益航空犯罪危险犯的立法,降低了环境犯罪的入罪门槛,而“而其方式造成或可能造成环境的严重破坏”的规定,则创设了过失环境犯罪成立的可能性。目前,各国对侵害环境法益航空犯罪的规制模式大体分为两种,一种是以恐怖活动犯罪一罪论处,另一种是按照危害公共安全犯罪与危害环境犯罪分别定罪。我国刑法现有罪名虽能基本实现与《北京公约》侵害环境法益航空犯罪的衔接,但为了日后更好地开展与其他国家在此类犯罪的司法协助,有必要在危害公共安全犯罪章节全面设置单位犯罪,增加污染环境罪的过失责任条款,并明晰污染环境罪的危险犯。