论文部分内容阅读
随着我国经济社会的快速发展,人民生活水平的不断提高,人们的衣食住行发生了一系列的变化,以出行方式为例,过去人们的出行方式主要是以城际公交、火车、轮船等公共交通为主,如今人们大多选择自己驾驶或者乘坐小型客车的方式出行,开车出行不仅使我们的出行更加高效快捷,免去了公共交通拥挤、缓慢、行程单一的困扰,而且也丰富了我们的驾车体验,成为越来越多出行者的首选。在社会需求的前提下,资产使用权和拥有权分离的汽车租赁业取到了良好的市场反应,得到了进一步的发展。汽车租赁产业的发展不仅迎合了社会用车需求,而且通过租赁的方式间接减少了私家车的使用量、减轻了交通流量,对于缓解汽车尾气引发的环境问题具有十分重要的意义,得到了社会和政府的大力支持。汽车租赁业的不断发展,带来的是业务量的不断提升,传统的以人工操作为主的管理方式已经不能满足于人们日益增长的汽车业务需要。随着计算机和网络技术的飞速发展,将互联网技术和汽车业务整合到一个系统平台上显得尤为重要。目前,我国以神州租车、滴滴打车、一嗨租车等为主的汽车租赁厂商背靠强大的资金链,都实现了全网的布局,业务模式也覆盖了企业长租、个人短租以及国外租车等多个方面,通过实地调查和网上查阅资料等方式了解到目前许多中小型租车公司受困于资金和人力资源的缺失,无法支撑租车信息系统的开发,导致企业的管理水平和营业状况日益下降,不利于企业在行业中的竞争。本次开发的网上汽车租赁系统就是基于这种问题进行开发的,论文从该系统的需求分析、系统设计以及数据库设计、系统实现、系统测试几个方面进行描述说明。从整体角度来说,该系统可以分为前台和后台两部分,前台页面是租车会员进行车辆信息查看、汽车租赁、留言评论以及事故申请、个人信息查看与修改的场所,而后台页面是管理员对汽车信息、订单信息、门店信息、事故管理信息等各种统计信息进行管理的页面。系统中除了租车会员和管理员角色,还设定了第三方审核角色,当会员提交的事故申请被公司管理员否决后,可以申请第三方再次裁决,该角色对事故的责任方具有最高的决定权。在开发技术上,该系统采用了B/S架构模式,并且在开发之前运用MVC设计模式搭建Java的运行环境和Tomcat。本系统界面简洁,操作简便,运行整体流畅,经过一系列的测试证明本系统达到了设计目的,满足了开发的基本需求,用户体验良好。