随着经济的发展，城市对于交通的要求越来越高，地铁就此应运而生。如今，随着地铁交通的快速发展，地铁站空间设计的艺术性在国外受到广泛的关注，其发展呈现多元化的趋势。但国内地铁车站空间的现况仍然摆脱不了传统的公共空间形象，没有形成自己的风格与体系。然而现如今，我国的地铁随着其发展，对设计的要求也逐渐不止满足于其简单的功能性。更多的希望地铁在满足其功能性的前提下，可以满足市民的精神需求，同时提升城市的文化形象。鉴于此需求，我国设计师也逐渐开始学习国外一些已经成熟的地铁环境设计，在地铁环境中设置地铁壁画。自伦敦第一条地铁建成至今，地铁壁画也随着地铁的发展逐渐向形式丰富化、材质多样化发展。形态各异的地铁壁画对于地铁环境产生了新的影响。研究地铁壁画现有的形态并对其进行归纳总结可以指导我国以后的壁画建设工作，有助于我国地铁壁画形成特有的风格与体系。本文分为两大部分对地铁壁画的研究于以阐述。第一部分，本文立足于地铁壁画的设计现象,引入相关的理论知识,研究国内外地铁壁画的设计，将国内外地铁壁画进行比较。从形态学的角度进行分析，将地铁壁画的形态分为外部形态（地铁壁画的构图、地铁壁画的色彩、地铁壁画的材质）及内部形态（地铁壁画的主题、地铁壁画的表现形式）并结合国内外的设计实例对地铁壁画的形态进行归纳。第二部分，对已建成的西安地铁1、2号线的壁画进行调研归纳并列举实例，从构图、材质、色彩、主题、表现形式等方面对其进行形态分析及总结。同时，以实际问卷调查的形式总结了西安地铁壁画所存在的不足。最后，得出指导西安地铁壁画设计的设计理论并以西安地铁4号线的壁画设计为实例对上文的研究做出实践总结，为以后的西安地铁壁画设计工作提供参考。