钢管混凝土叠合柱作为一种新型钢混组合结构形式,承载力高,抗震性能优良,在实际工程中具有良好的应用前景。迄今为止国内外对于钢管混凝土叠合柱的研究已有一定基础,但对钢管混凝土叠合柱连接节点的研究较缺乏,对预制钢管混凝土叠合柱与预制钢筋混凝土梁装配式节点的研究更是基本空白。高强单边螺栓具有施工快捷、节省人力时间成本、保证构造质量等优势,能够解决闭合截面构造中难以安装的难题,在要求高质量快施工的工程中应用广泛。在国家提出的装配式建筑产业化理念下,预制钢管混凝土叠合柱与高强单边螺栓的组合应用对于大力推广建筑结构装配化具有重要价值。因此,本文针对预制钢管混凝土叠合柱与预制钢筋混凝土梁装配式节点进行研究,设计和进行了2个预制装配节点和1个作为对照组的整浇节点在低周反复荷载下的抗震试验,并结合有限元数值分析,进一步研究节点的力学性能和破坏机理,以及不同荷载、几何、材料参数对于节点的影响情况。本文主要进行如下工作:(1)设计和开展了2个预制装配节点和1个整浇节点的抗震试验,分别以整浇节点、全螺栓节点和外伸端板节点为研究对象,深入分析了节点破坏模式、荷载-位移滞回关系、弯矩-转角滞回关系、节点延性、耗能能力、刚度退化和强度退化规律、关键部位应变分布规律等,研究了节点的受力性能和破坏机理。(2)采用有限元软件对两类预制装配节点和一类整浇节点进行数值分析,在考虑材料本构关系、材料间复杂接触、单元类型、网格划分、边界条件、接触方式等因素的前提下,建立了可靠准确的节点数值模型,同时对节点进行非线性全过程分析,深入分析此类节点的受力性能和破坏模式。(3)采用有限元软件对两类预制装配节点和一类整浇节点进行参数分析,主要参数设置为钢材强度、混凝土强度、螺栓预紧力、螺栓直径、纵筋直径、轴压比、叠合柱截面含钢率、连接板厚度等,探究其对节点的荷载-位移关系、承载能力以及初始刚度的影响,进一步研究在单调荷载下预制钢管混凝土叠合柱与预制钢筋混凝土梁装配式节点受不同参数影响的静力性能,为这类节点在实际工程中的应用提供参考。根据以上工作成果,表明预制钢管混凝土叠合柱与预制钢筋混凝土梁装配式节点的承载力高、抗震性能好,在实际应用中具有广泛前景。本文研究成果对于此类节点的进一步理论研究和工程应用具有参考价值。