我国是一个农业大国,每年耕地面积超过1.6×10~9hm~2,土壤耕作消耗大量的能源。努力探求新型的耕作机械和耕作方法,以降低能耗、降低劳动强度、提高工作质量一直是农机科研工作者致力研究的科研课题,而且对国民经济的发展具有重大的意义。 在充分调查、了解铧式犁及高速低阻犁的研究现状、工作情况的前提下,提出设计方案,建立犁的新的工作方式,设计研究一种高效的高速低阻犁。通过改变铧式犁传统的结构和工作方式,建立可将无用功耗降至最小的工作方式,并以新的犁体结构实现这种工作方式。这种工作方式可以显著降低无用功耗,在保证耕地质量的前提下,大幅度降低比阻,并具有较好的高速适应性和较宽的适宜耕速范围。利用田间试验试制、改进并验证了犁体。针对目前的市场需求和研究趋势,利用现有的犁体设计方法设计了1LXGD-420型高速低阻犁,并且通过1LXGD-420型高速低阻犁与1LX-320型铧式犁田间性能试验验证了高速低阻犁的结构与性能的可行性。高速低阻犁的覆盖率、土垡破碎率等耕地质量指标均优于现用犁。高速低阻1LXGD-420型铧式犁田间作业质量符合山东省地方标准,综合性能优于1LX-320型三铧犁。