风电场接地系统雷电暂态特性的研究

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随着社会的发展需求,风电机组的安全问题就成为了目前的重中之重。而当前风电机组安全威胁最大的当属—雷击。当雷击风机塔筒的瞬间,就会对输电线路产生过电压,甚至对通讯会造成影响。雷击现象的产生还会对设备造成影响,当雷击瞬间,因为有接地阻抗,接地点电位将会升高。故本文采取了风机模型的建立,用以对雷击现象导致的系统过电压进行分析研究。根据等距四极法测得的视在电阻率与极间距、测量电极埋深的数学关系,建立了目标函数和土壤结构反演模型,解决了不均匀土壤接地参数计算复杂的问题。当雷电流入地时会击穿土壤
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随着电站汽轮机向高温、高压、高转速、高负荷方向发展,漏汽损失成为了汽轮机的一项主要损失,而先进的汽封技术是减少漏汽损失的有效措施之一。刷式汽封作为一种先进汽封,虽然已经逐步得到推广应用,但关于刷式汽封泄漏流动特性影响因素的研究仍不够全面,相关的理论研究较少,另外,由于试验条件等的限制,选取影响因素的数值有限,在此基础上反映出的泄漏流动特性曲线也存在一定的偏差。采用CFD软件Fluent对刷式汽封密
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