方钢管混凝土结构由于具有强度高、重量轻、耐火强、抗震性能好及其外表相对规则、连接节点设计及施工方便等优点，在当今世界各地得到越来越广泛的应用。但由于国内在这方面的研究尚在初期，提供的节点构造类型较为单一，为此，本文提出一种新型的节点型式，即锚定式方钢管混凝土柱与钢梁连接节点，其中，T型锚固件腹板竖向放置，焊接在钢管内部与外侧钢梁翼缘垂直。文中对此系列3个节点试件进行试验研究，比较了在不同轴压比下节点的破坏模式、延性、耗能性能、强度及刚度退化等，并通过大型非线性有限元程序ANSYS9.0对节点进行三维建模，模拟分析了单调加载时节点的受力性能，较为精确地分析了节点区的应力分布，直观了解各细部情况，并将得到的荷载位移曲线与试验结果得到的骨架曲线进行对比，理论分析得到的结果与试验结果吻合良好。又着重考察了轴压比、混凝土强度等级对节点性能的影响。根据本文的理论和试验研究结果，对锚定式方钢管混凝土柱—钢梁连接节点进行了抗震性能评价，当荷载较小时，节点具有较好的力学性能，达到极限荷载后，柱壁板被撕裂，核心混凝土压碎，力学性能退化较快，可用于拉力较小的中小型方钢管混凝土梁柱节点。文中给出了相应的设计建议、构造要求和施工方法，供相关设计参考。