新型悬浮载体复合MBR系统强化脱氮技术研究

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangsh1967
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
生物脱氮具有高效、廉价等优点,因此广泛应用于各种污水处理工艺中,然而当前我国包括膜生物反应器(Membrane bioreactor, MBR)在内的污水处理工艺中,进水普遍较低的C/N比直接影响了其反硝化脱氮效果,通常采用投加甲醇、乙醇等液体碳源作为反硝化电子供体,但是存在投加量难控制、经济成本较高等缺点。鉴于此,本研究以一体式MBR作为主体污水处理工艺,并初选出玉米芯、花生壳、丝瓜络、麦秸、棉秆、稻草、稻壳、芦苇等8种在我国廉价易得的农作物废弃物作为反硝化固体碳源和生物载体的备选材料,通过研究其表面结构、碳源释放能力、反硝化潜力(Denitrification potential,DP)、安全性等,构建新型悬浮载体复合MBR,并研究其强化脱氮效果及机理。  通过研究得出以下主要结论:  (1)电镜扫描显示,8种农作物废弃物中,花生壳表面致密,且比表面积小,其它7种农作物废弃物都具有较大的比表面积(0.8942m2/g~1.8644m2/g),丝瓜络表面最为粗糙,最有利于微生物附着。丝瓜络、玉米芯、麦秸和稻草4种农作物废弃物表现出较好的碳源释放能力,前2天COD平均释放速率为38.79mgCOD/(g·d)~53.29mgCOD/(g·d),前6天BOD5平均释放为3.33mgBOD5/(g· d)~7.33mgBOD5/(g·d),可呼吸碳含量为8.64mg/(g·d)~10.71mg/(g·d),且表现出较高的反硝化潜力(105.3mg/g<DP<140.1 mg/g)。分析发现农作物废弃物BOD5释放能力和可呼吸碳含量之间具有显著线性相关性(r=0.7259,p=0.041)。8种农作物废弃物的浸出液中检测出的铬、铜、镉、砷及铅等重金属的浓度都低于100μg/L,低于对硝酸菌、反硝化细菌等的抑制浓度,安全性较高;同时都检测出钙、钾、镁、钠及铁等有利于微生物生长的金属元素,且麦秸和稻草浸出液中钾、钠、镁及钙等微生物生长必须的金属元素含量普遍高于其它材料。综合考虑各种材料的性能,确定玉米芯、丝瓜络、麦秸和稻草4种农作物废弃物可作为优先选用的反硝化固体碳源和生物载体。  (2)使用丝瓜络、玉米芯和稻草作为MBR系统中固体碳源和生物载体,以期提高反硝化脱氮效果。稻草表现出最佳的反硝化脱氮强化效果,TN去除率从45.06%提升到82.39%,丝瓜络和玉米芯也分别使TN平均去除率提升到69.27%和63.08%,出水NH4+-N浓度都稳定在1mg/L以下,空白组、丝瓜络组、玉米芯组和稻草组MBR对NH4+-N的去除率分别为98.41%、98.06%、98.56%和98.26%。同时,丝瓜络、玉米芯和稻草使出水中COD平均浓度分别上升到28.76、18.30、15.83mg/L。此外,新型悬浮载体复合MBR对TP的去除率相对于空白组都有一定的提高,丝瓜络组、玉米芯组和稻草组MBR对TP的平均去除率分别比空白组MBR提高15.69%、9.46%和10.54%。对MBR中同步硝化反硝化模型进行推导,得出空白组、丝瓜络组、玉米芯组和稻草组MBR的硝酸盐饱和常数分别为2.23、3.35、2.96和3.97,远大于单级反硝化的硝酸盐饱和常数。  (3)反应器运行结束后,4种MBR中活性污泥的红外扫描图谱分析结果显示,复合MBR相对于空白组MBR仅活性污泥中氨基酸、脂肪酸和多糖、蛋白质的含量略有增加,表明农作物废弃物的投加并没有对MBR的运行产生不利影响。
其他文献
随着高速公路建设水平的提高,江苏省的高速公路沥青路面整体质量取得了长足的进步,早期损害等问题得到了有效控制。然而,尚有部分细节问题有待完善,其中水泥混凝土桥面铺装是颇受
摘要:徐变作为混凝土重要指标之一,一直受到国内外学者和工程界的重视。在实际工程中,处于经济和工期的考虑,很多混凝土结构较早承担荷载,而对于钢管混凝土结构,其中核心混凝
纤维增强复合材料(FRP)具有轻质高强、耐疲劳和抗腐蚀等优点,在土木工程结构加固中已得到了大量应用,但目前应用主要集中在跨径较小的结构中。其原因除了与复合材料结构初期成
在2002年12月初的寒潮大浪作用下,长江口北导堤已安装的部分半圆型沉箱发生了严重的滑移和沉陷破坏。为了解在波浪周期荷载作用下地基沉降的原因,试验室运用三轴试验技术通过
天然气管道是城市基础设施建设的重点之一。由于天然气管道工程施工受各方面影响因素较多,施工难度大,因此施工组织与管理的好与坏是保证工程质量、进度、成本和安全的关键。
由于软黏土具有较为明显流变特性,而实际工程中的桥梁基础常常会遇到这类流变特性明显的软弱土层,以往的桥梁基础设计方法只关注其短期承载性能,忽略软黏土的流变特性,这点可能会
本文主要是对型钢混凝土受弯构件的变形和裂缝进行了分析和研究。变形和裂缝的计算属于正常使用极限状态的计算,变形和裂缝的计算方法则直接决定了构件在正常使用阶段的性能问
  本文通过数值计算方法研究了碎石桩复合地基加固液化土层的特性,包括复合地基的地震响应特性、孔隙水压力的增长和由于地震孔压消散引起的沉降计算,通过分析研究认为,碎石桩
螺旋加强柔性结构具有高轴拉刚度和低弯曲刚度等优点,因而被广泛地应用于机械、交通、海洋、生物医学等工程领域。从构型上可将螺旋加强柔性结构分为三类,内部实心的绳索、内部
近些年来,大型复杂钢结构在国内公共建筑中应用越来越广泛。实践证明大型钢结构有施工速度快,机械化程度高、经济效益明显等优点。但其受力复杂,再加上新型结构构件、新工艺