本文首先介绍了车辆监控系统目前的发展现状和未来发展趋势。从系统设计的角度对车辆监控系统的各个组成部分(无线传输网络、移动车载终端和监控中心)进行了分析并设计了相应的功能。描述了系统的主要通信协议,并设计了应用层的协议。监控中心软件采用模块化设计方法,将系统划分成了四个模块,即显示模块、数据库模块、通信模块和控制模块,并指出了它们之间的关系。数据库模块的实现中,我们选用的是Microsoft Access数据库,采用ODBC数据库技术实现数据库的访问并实现了一种动态加载ODBC数据源的方法。通信模块的主要功能是通过因特网发送和接收消息,这里采用Socket编程实现。控制模块是监控中心软件的核心,又可细分为通信链路管理、数据格式转换和监控信息管理三个模块,它们一起来完成通信和监控信息的管理。论文对地理信息系统在系统中的应用进行了重点说明。描述了MapX在VC环境下的开发流程。创新性提出了采用视图拆分技术实现鹰眼图的方法,与其他实现鹰眼图的方法相比,实现简单,操作便利。车辆轨迹的回放采用了三种控制方式,即快速、慢速和逐点播放,提出了模块化解决控制问题的思路。实验结果表明,车辆监控系统实现了预期的功能,并为将来的功能扩充和完善提供了接口。