宁波地处东海之滨,是浙江省的一个港口城市。1844年其以后,宁波作为五口通商口岸中的一员,由于其特殊的地理位置吸引了殖民者的注意力,其政治、经济、文化等各个方面在西人入侵的过程中发生了很大的变化。城市性质也由中国传统的城市演变成近代资本主义港口城市。本文根据翔实的历史资料,以宁波近代城市规划与建设的发展脉络为对象,根据其城市政治、经济发展及建设与规划的特点,将宁波近代城市规划历程划分为以下5个时期:即新区开拓与城市近代化的起步(1844-1920)、旧城改造与近代市政建设(1920-1931)、大宁波口岸的建设(1931-1937)、战争时期城市规划建设的停滞(1937-1945)、战后城市规划的重建(1945-1949)。全文共分为七章。前面为绪论部分,主要介绍课题来源、研究意义、研究对象和内容、研究方法、研究框架以及国内外相关课题的研究现状,以此确定本研究的理论背景。中间部分为论文主体。首先介绍了宁波古代城市的发展与建设。自古明州城至清末宁波府城,宁波城市发展千年,城市规模虽然也在变化,但仍未突破原有城墙范围,且这种变化是缓慢且连续的,其城市功能仍然以政治功能为主,兼顾港口贸易。论文接着阐述了各期的城市规划内容。在经过了近一个世纪的近代城市发展与建设后,宁波由“传统城市”演变为“近代轮船港口城市”,城市形态由封闭性“千年府城”转变为开放的“三区鼎立”城市,使得城市形态得到前所未有的发展。然后论述了近代港口与城市建设的关系和分析了近代城市建设发展动因,总结了城市规划的特点。最后是对以上研究分析的总结,简述宁波近代城市规划历史考察,并阐述宁波城市规划研究的发展与展望。本研究旨在通过对宁波近代城市规划发展,为现今中国城市规划以及新时期旧城改造建设提供参考。