粘滞流态下螺旋槽牵引结构内气体流场的数值模拟

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由于结构简单,可以获得较高的压缩比,螺旋槽牵引结构被广泛应用于复合分子泵压缩级和牵引级以及高真空直排大气干泵中。由其自身特点决定,螺旋槽牵引结构的抽气性能和它的几何形状息息相关,因此其结构优化一直是设计研究的重点。实际工作过程中,螺旋槽牵引结构内的空气流动经历从紊流到分子流的不同状态。不同流态下需用不同的方法研究螺旋槽牵引结构的抽气特性。本文使用商业CFD软件ANSYS CFX对粘滞流态下的螺旋槽牵引结构的抽气特性进行了数值模拟研究。通过对数值模拟结果的整理和分析,研究了在固定压缩比
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