随着我国社会经济蓬勃发展,城市面临新建用地稀缺、地价高涨、绿地减少、交通拥堵等矛盾日益尖锐,而合理开发利用地下空间是缓解阻碍城市发展建设矛盾的有效途径。对于广州市高等学校而言,在校学生、教职工人数不断扩招导致校内汽车保有量攀升,校内静态交通压力剧增;又苦于早期建设中对于停车配套设施认识不足、已建建筑难以开发利用地下空间的缘故,校内常出现机动车乱停乱放、交通迟缓等不良现象,影响校园的景观生态空间和校园形象,甚至导致教职工、学生的交通安全存在隐患。为解决此问题,本文创造性地提出利用高校田径运动场地下空间设计停车库的策略,从而改善高校校园空间品质和师生学习、工作环境。本课题基于文献研究法、调查法、归纳法和实践研究法并结合笔者研究生期间参与的多个设计实践,通过详细分析广州市高等学校田径运动场地下停车空间设计的实际需求和重难点,运用策略提出与实践运用相结合的研究方式,提出攻克设计重难点的具体细化策略和方法,并将理论应用于实践,通过实践验证理论的有效性。课题正文由三部分构成。第一部分为现状研究,通过梳理广州高校规划与建设历史脉络和未来发展趋势,选取广州两所代表性的高校进行实地调研,分析得出广州高校静态交通现状,并通过静态交通量和停车面积的预测,得出广州高校静态交通地下化的必要性和可行性。第二部分为问题研究,总结出高校田径运动场地下停车库设计的制约因素,指出工程项目前期漏洞、交通组织难点、工程技术通病、地下空间固有局限性和环境污染弊端五类设计难题。第三部分为策略研究,针对问题研究部分提出的五类设计难点,从工程项目前期准备、出入口布局及交通组织设计、田径运动场地下车库工程设计、人性化设计到环境设计五个方面分别提出解决思路和策略,有效应对设计中面临的难题和考验。最后,结合笔者参与的工程实践项目进行策略的实证研究,以验证策略的可行性和有效性。希望本课题的研究能为高校体育运动区地下空间利用这一课题抛砖引玉,同样也为高校相关微改造、微更新的项目设计提供参考。