南航双枢纽辐射式规模网络研究

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伴随世界经济的全球化和区域发展的一体化,航空运输业正日趋全球化、联盟化和规模网络化。而作为我国民航三巨头之一的南航集团现状堪忧,其主要表现是产业规模小、市场占有率低、点对点航线结构明显、不具国际竞争力等。因此,科学地分析南航的竞争形势,提出增强南航竞争优势的应对措施,对促进南航的可持续发展、壮大我国航空运输业具有重大意义。本文首先从市场份额、枢纽基地情况、航线网络质量等方面分析了南航在国内外所面临的激烈竞争态势,探讨了造成南航在竞争中步步下滑的严峻局面的深层次原因,进而论证了南航战略转型的必要性与紧迫性。在对国内外航空运输业发展的态势进行扼要的分析之后,论文重点论述了南航的规模网络转型。论文分析了点对点式航线网络因大量重复飞行而导致了严重的资源浪费与恶性的市场竞争,针对点对点式航线网络的严重缺陷,论文探讨了南航枢纽辐射式航线网络的可行性与必要性,并深入论述了枢纽辐射式航线网络具有加强航线资源配置的空间效果,有利于开发市场潜在需求等优势。基于以上分析,论文从战略的高度给出了南航双枢纽辐射式规模网络的框架结构与实施方案,并提出增设中部区域枢纽以及组建“支线航空公司家族”等战略性建议。
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