随着我国城市化进程的加快，地铁交通在缓解城市拥堵中起到越来越重要的作用。地铁车辆是地铁交通中的核心部分，合理地开展地铁车辆维保工作对提高地铁车辆运行安全性以及降低运营成本有十分重要的意义。因此，如何提高地铁车辆维保管理效率成为当前重要的研究课题。本文将项目管理的理论和方法引入到地铁车辆维保管理中来，对地铁车辆维保实行项目化管理，从而使地铁车辆维保管理更加高效化和规范化。本文的研究内容主要包括以下几个方面:　　第一，在对地铁车辆维保项目化管理可行性分析的基础上，论述了地铁车辆维保项目化管理的实现形式，然后提出了地铁车辆维保项目化管理主要应该解决的问题。　　第二，用工作分解结构，即WBS技术对地铁车辆维保项目进行工作分解，为项目进度计划及控制奠定基础;根据地铁车辆维保项目进度计划的特点，建立了“时间—资源”平衡的进度计划优化模型，并运用遗传算法进行模型求解，同时实现了工期和资源分配的优化;　　第三，在分析地铁车辆维保部门的组织机构现状的基础上，依据现代项目组织理论对现有组织机构进行一定的优化，使其能够适应项目化管理模式;对地铁车辆维保部门的薪酬体系进行重新设计，在原薪酬体系基础上增加了绩效工资，使薪酬体系的激励性增强。　　第四，利用模糊综合评判法，对地铁车辆维保项目化管理模式及原管理模式分别进行评分，并将两种管理模式及其各级指标进行对比，体现了项目化管理模式的优越性。　　本文提出的地铁车辆维保项目化管理模式已在南京地铁二号线得到运用，并取得了良好效果。