【摘 要】
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为使中国的汽车维修企业在加入WTO以后能够得以健康发展,该文对中国现有几种主要经营模式的汽车维修企业进行了对比分析,讨论了他们所存在的优势与不足.通过数学模型的建立与
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为使中国的汽车维修企业在加入WTO以后能够得以健康发展,该文对中国现有几种主要经营模式的汽车维修企业进行了对比分析,讨论了他们所存在的优势与不足.通过数学模型的建立与计算,预测出未来几年民用汽车保有量的增长趋势以及与之对应的汽车维修产业发展规模.通过分析汽车工业发达国家汽车维修企业的经营模式以及成败得失,提出了中国在入世之后汽车维修企业应该采用经营模式:少数主流车型的"三位一体"或"四位一体"式与大规模的汽车连锁经营并存.其中,以大型汽车维修企业为龙头,以事故车维修中心网络、汽车养护中心网络为支撑的连锁经营模式将成为汽车维修行业的主导.
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