沥青混凝土因其优良的路用性能得到广泛应用,成为我国高速公路主要的面层材料。随着行车荷载及自然因素的作用,沥青路面的损坏会逐步加剧,需要及时地进行路面维修与养护。对于结构完好、仅存在表面功能问题的沥青路面,进行超薄罩面处理不失为一种既合理又经济的维修养护方案。但是传统的热拌沥青混合料存在能耗、污染和沥青老化等问题,而冷拌混合料具有环保节能,施工方便等优点。因此使用冷拌混合料进行超薄罩面处理会有广阔的前景。同时,由于本研究中超薄罩面层厚度仅有2~3cm,这样一旦路面开裂会大大降低其使用性能,缩短路面使用寿命,具有较大的危害性。因此,如何改善冷拌超薄罩面沥青混合料的低温性能具有重要的工程价值和现实意义。本文根据超薄罩面的要求,优选出Novachip Type B、UTAC-10、SMA-10三种矿料级配,采用-10℃的小梁弯曲试验方法,依次确定出三种级配最佳油石比。然后,在最佳油石比的基础上,通过掺加SBR胶乳以及不同纤维的方式,进行混合料的低温性能改善研究。试验结果表明:4%掺量的SBR胶乳能显著提升混合料的低温性能;6mm长、0.3%掺量的剑麻纤维能有效改善混合料的低温性能。最后,对低温性能改善后的冷拌超薄沥青混合料高温稳定性和抗水损害性能进行验证,结果均能满足规范要求。