随着全球环保节能意识的增强,各国、各地区纷纷出台绿色轮胎法规,欧洲ECE-R117、标签法,北美Smartway,中国标签法等等。低滚阻、低能耗轮胎的研发成为一种趋势。在这种背景下我们接到北美市场需求,要开发一款可以替换两条295/75R22.5规格的445/50R22.5规格轮胎。本文介绍了 445/50R22.5规格的研究与设计过程与方案。结构设计:依据平衡内轮廓设计理论并结合竞品分析情况,通过由内向外进行设计,并经有限元仿真优化确定内轮廓后,再通过材料分布确定外轮廓。所设计产品断面宽445mm,驱动花纹轮胎设计外直径1026 mm,行驶面宽度390 mm,行驶面弧度高12.5 mm;拖车花纹轮胎设计外直径1008mm,行驶面宽度385mm,行驶面弧度高12.5 mm。驱动花纹采用7条纵向曲折花纹沟设计,花纹深度19 mm,且结合夏季使用条件,为保证轮胎磨耗与滚阻性能,采用高花纹饱和度设计,横向沟槽采用刀槽与半开放设计取代,设计花纹饱和度为75.2%;拖车花纹则采用6条纵向直沟设计,花纹深度10.3 mm,设计花纹饱和度为82.8%。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久和速度性能、滚动阻力等性能均达到设计目标;同时新产品已经先后进行两年半的路试,路试结果驱动轮产品达到60万km,拖车轮胎产品达到50万km,里程性能完全达到市场需求。目前产品正式上市销售2年,市场反馈很好。本文所述两款产品为该规格国内厂家在北美市场最先获得市场认可的产品,对企业乃至中国轮胎技术水平的提升有重要意义。实现了该规格中国品牌产品在北美市场上的突破。