近年来,城市轨道交通建设方兴未艾,地铁列车各种受流方式在城市轨道交通中均有采用,同一城市中各线路所采用的受流方式也可能各不相同。车辆段架空式接触网在安全上有其独特优势,第三轨供电方式占用空间少,可减少工程造价,维护成本低。当同一线路上存在接触网与第三轨两种供电方式时,必须解决的技术问题就是列车多种受流方式的共存与转换。 本论文在综合分析、研究国内外弓—靴受流方式转换的基础上,提出了一种新型的受流方式自动转换系统,并完成了该转换系统的理论分析和系统设计。 本转换系统采用了新型的地面感应器和感应器接收装置,采用PLC作为核心控制器,提高了系统的可靠性和抗干扰能力。 本论文的主要贡献在于为弓—靴受流方式转换设计了一套可行的方案,即可提高运营效率,也可提高运营安全性,它对目前我国地铁建设具有一定的积极意义。